前橋制動(dòng)器自調(diào)臂在應(yīng)用過程中的功能和保養(yǎng)

      自調(diào)臂在汽車前橋剎車過程中的功能：

       1、先順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母至制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓接觸，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母一整圈，使制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄的間隙大于設(shè)定間隙。（轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，應(yīng)該能聽到咔咔聲。）
       2、踩剎車使汽車前橋完全制動(dòng)，然后釋放，多次進(jìn)行制動(dòng)使自調(diào)臂完全調(diào)整到位。
       3、在制動(dòng)釋放過程中，觀察調(diào)節(jié)六角螺母的轉(zhuǎn)動(dòng)（在六角螺母上搭一個(gè)扳手或者畫一條線，將更容易觀察）。調(diào)節(jié)螺母旋轉(zhuǎn)，說明此時(shí)間隙大于自調(diào)臂設(shè)定間隙，并且自調(diào)臂正在調(diào)整補(bǔ)償此間隙。在接下來的制動(dòng)釋放過程，調(diào)節(jié)量和推桿行程會(huì)慢慢減小，直到達(dá)到設(shè)定間隙。
       4、如果調(diào)整螺母沒有轉(zhuǎn)動(dòng)， 如果基礎(chǔ)制動(dòng)部件檢查沒有問題但調(diào)節(jié)螺母仍然不轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查控制臂和固定支架，看是否有部件破損、彎曲變形或者損壞。如果控制臂和固定支架等部件完好，那么需要更換自調(diào)臂和相應(yīng)附件。

        前橋制動(dòng)器調(diào)整臂的維護(hù)和保養(yǎng)：

      1、每20000公里應(yīng)對(duì)調(diào)整臂加注2號(hào)鋰基潤滑脂一次；
      2、感覺前橋制動(dòng)疲軟時(shí)，建議檢測調(diào)整臂蝸桿六角頭的逆時(shí)針力矩。旋轉(zhuǎn)一周，若所測最小力矩小于18N•m，則表明調(diào)整臂已損壞，必須及時(shí)更換調(diào)整臂總成。
      3、檢查控制臂上的連接套固定孔磨損情況，磨損量過大，導(dǎo)致固定銷釘與連接套配合松曠的，則需要進(jìn)行連接套更換。
      在匹配過程中汽車前橋工程技術(shù)人員要學(xué)會(huì)走向兩個(gè)市場：一是主機(jī)廠，二是供應(yīng)商；在匹配過程中要明確每位人員的責(zé)任目標(biāo)，調(diào)動(dòng)起所有人員的積極性，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)按計(jì)劃督促檢查落實(shí)。