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0917-11
新能源汽車后橋總成轉型升級 義和車橋作為北汽新能源電動車的重要供應商，與其同步研發產品，為其市場的產品投放做出了不少貢獻，作為一家專業的車橋生產廠家，一家車橋綜合方案解決商，我們致力于車橋的研發和投入，通過引進德國技術力量和管理團隊對產品...
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0917-11
驅動橋發響和發熱了怎么辦 諸城義和車橋有限公司現有轉向橋按產品大致可分為小麥收割機轉向橋、玉米機轉向橋兩大類。、橋體一步焊合總成后，進行橋體二步焊合：將橋體總成上所用的其余零部件采用工裝拼焊到時橋體一步上，然后進行焊合上。其上主要有油缸...
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0817-11
全方位解讀麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜懸架（MacPherson）是現在非常常見的一種獨立懸架形式，大多應用在車輛的前橋上。簡單地說，麥弗遜式懸架的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器以及A字下擺臂組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、后、左、右偏移的現象...
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0817-11
汽車前橋總成中滾動軸承的磨損一定要關注 汽車車橋使用中，尤其前橋上的滾動軸承長期在高溫、高速、高負荷條件下工作，往往容易產生磨損、燒 蝕、斑點、破裂和疲勞剝落等現象，出現早期損壞。 滾動軸承是標準化程度很高的零件,互換性好，消耗潤滑劑少,大多能用脂...
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0817-11
常見的輕卡前橋總成的維修要點 前橋總成在維護時將前軸與轉向節主銷表面涂一薄層潤滑脂，主銷上的鎖銷槽與前軸上的鎖銷孔對齊，然后插進主銷并將銷鎖栓緊固（注意:鎖銷必由汽車前橋前方安裝)。在轉向節軸頸開口銷孔處測量轉向節的啟動力，應在注潤滑脂前左右...
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0717-11
福田汽車前橋技術維護的目的 商用汽車在行駛中，由于受各種因素的影響，汽車前橋、后橋及其零部件必然會產生不同程度的松動、磨損、機械 損傷和銹蝕，為保證汽車在使用中有良好的技術狀況和較長的使用壽命，應建立汽車計劃預防維護制度，以保持車輛外觀整潔...
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0717-11
低速電動車橋市場的迅速擴大 在前不久濟南舉辦的山東國際節能與新能源汽車展覽會上，各主流品牌展位之間的低速電動車，包括新能、奧特姆、巨力、大金馬等品牌，在市場上占據著一席之地；它們被政策標準排除在新能源汽車范圍之外，卻在三四線城鎮和廣大農村...
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0717-11
車橋和獨立懸架未來更加安全、可靠 高端車橋和定制車橋是義和車橋公司未來的發展方向，因為安全、可靠是對生命關注的一個很重要的方向。降低營銷公司的營運成本。高端車橋的性能可靠，后期維護保養費用降低，因此可以更加經濟。雖然高端車橋的初次投入成本高，但...
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0617-11
汽車車橋與四輪定位相關檢測 目前，在汽車檢測領域的科研人員對先進的電子、激光、紅外以及計算機技術了解較少，而這方面的科研人員又對汽車檢測理論認識不夠，隨著四輪定位儀廠家規模的擴大，有更多的各領域專業人員進行協作以及傳感器精度的提高，能普及...
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0617-11
乘用汽車上獨立懸掛如何劃分？ 汽車懸掛可以按多種形式來劃分，總體上主要分為兩大類，獨立懸掛和非獨立懸掛。那怎么來區分獨立懸掛和非獨立懸掛呢? 獨立懸掛可以簡單理解為，左右兩個車輪間沒有硬軸進行剛性連接，一側車輪的懸掛部件全部都只與車身相連。...
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0317-11
獨立前懸架結構的安裝與連接 當前乘用汽車前橋采用的是滑柱擺臂式獨立懸架,雙向作用減振器是懸架桿系的一部分。懸架支座與減振器的活塞桿用螺母連接，懸架支座固定在車身上。螺旋彈簧安裝在減振器防塵蓋與減振器的彈簧座之間。減振器下端與轉向節固為一體。...
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0317-11
汽車車輪定位與車橋有關嗎？ 汽車已成為現代社會人們工作與生活中必不可少的交通工具。它為人類造福的同時，也帶來諸如交通安全、環境污染等問題。由于汽車本身是一個復雜的光、機、電一體化系統，隨著行駛里程的增加和使用時間的延續，其技術狀況必然發生...
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0317-11
獨立懸掛車輛怎么調整前束？ 獨立懸掛車輛，用于調整前束的橫拉桿有兩個，調整前束時要求同時調整兩側的拉桿。由于使用條件、調整方法和保養裝配質量諸因素的影響，左右轉向輪的調整不可能完全對稱，一般有以下幾種情況： (1)左右轉向輪以汽車縱向軸線對...
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0217-11
汽車前橋、后橋等轉向行駛系的保養 1.汽車前橋、后橋上鋼板彈簧的一級保養時應對前后鋼板彈簧銷加注潤滑脂，并在鋼板后端與滑板之間涂一些潤滑脂(包括副鋼板彈簧兩端)與支架接觸處。經常檢查鋼板騎馬螺栓有無松動，并按規定扭矩及時旋緊。 2.輪胎的檢查 ①輪...
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0217-11
汽車車橋維護中也要執行5S 汽車車橋技術維護的項目和內容很多，從工作性質來說，主要是清潔、檢查、緊固、調整和潤滑。汽車是由前橋總成、后橋總成以及部件組成的，而每個總成、部件又有很多維護項目和一定的技術要求。因此在進行維護時，只有把應該進行...
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0117-11
141933型前橋轉向系統維護范圍 141933型汽車前橋屬于重卡項目前橋，其技術維護作業范圍是根據汽車行駛的里程多少決定的。汽車行駛的里程越多，其維護級數越大。一般的分為一、二級維護和例行維護，級數越大，作業內容越多。例行維護是指每天出車前后和行駛中...
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0117-11
乘用汽車獨立懸掛上減震器的作用 汽車獨立懸掛作為活動連接，是將一、二片鋼板彈簧的后端伸入后端支架的承座中做成滑板式支承。鋼板彈簧在負荷作用下變形時,各片之間有相對滑動而產生摩擦。正是這種摩擦阻力，可以促進車架振動的消減。因此，在鋼板彈簧裝合時，...
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3117-10
車越萬水千山 有我負重在前 汽車前橋一般位于汽車的前部,也稱轉向橋或駕駛橋。是通過懸架與車架相連，用以承受地面 與車架之間的垂直載荷外，還承受制動力和側向力以及這些力構成的力矩，并保證轉向輪作正 確的運動。在汽車使用中，汽車前橋的受力狀況比較...
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3117-10
奧鈴汽車前橋外觀銹蝕問題處理 近日，奧鈴工廠反饋1028前橋總成出現銹蝕問題，汽車前橋分廠反饋因生產計劃緊張致使未嚴格按工藝執行，并且連續有雨，發貨途中未及時做好防護導致出現銹蝕。這樣的原因是不可接受的！我們開展相關工作，不能把車橋產品質量作為...
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3117-10
車橋廠家做精做專 才是長久之計 諸城市義和車橋有限公司的發展目標就是制造好的車橋產品, 從高端、差異化產品入手, 目前義和車橋擁有一套完善的質量管理和研發系統, 的設備、高水平的設計研發中心、經驗豐富的團隊, 還有規范的供應商標準，未來幾年汽車車橋的...
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